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风电行业案例


2002年风电行业进军中国。伴随着行业的迅猛发展,“DIRAK”品牌被越来越多的企业熟知,尤其是新疆金风科创、大连华锐、上海穆格、青岛SSB等四家业内知名企业,他们的变桨设备全部采用了戴乐克的产品。 这样一个几近垄断的行业销售局面是如何达成的呢?就随小编对戴乐克中国区总经理王逸琨先生的采访来一探究竟吧!





品牌起源

德国的技术在世界上享有盛名,1991年,Dieter Ramsauer先生凭借他渊博的工业五金产品研发知识和丰厚的加工经验,在德国创办了DIRAK。在紧固件领域,DIRAK获得了250项专利,2004年又开发出 “Snap Line”的组装方法,通过采用扣合部件有效减少了金属板包装的组装时间。 “很多人认为,DIRAK凭借先进的设计理念,优质的产品品质深受客户的赞誉,但其实这并不是成功的全部”王总说。 “在市场竞争激励的今天,戴乐克为客户做到的更多。”

一个真实发生的故事

王总说:08年,新疆金风科创在河北官厅的办事处选择了戴乐克和其他几家同行的产品。有一天戴乐克收到了客诉,有一把锁松了,导致柜门打不开。戴乐克的技术人员第一时间赶往现场,到达后才获知有问题的锁安装在距地面70米高的塔筒内。 当时锁具的使用环境比较复杂,需要同时承受高空中机头的旋转和强风的摆动。双向震动对锁具的防风和防脱的要求极高,最令新疆金风科创担忧的是,一旦锁具震开,柜门打开掉入下方的电路板,将会导致整个电子设备失效。失效的机芯不可维修,只能从高空吊下地面后返厂更换。 戴乐克的技术人员听完没有迟疑,直接爬上了70米高的塔筒,经过检查,找到了问题锁具,但那把锁并不是DIRAK的! 当戴乐克的工作人员更换锁具,爬下塔筒时,现场响起阵阵的掌声!

昂贵的维修成本

事后戴乐克才了解到,如果问题当时没有解决,新疆金风科创的维修成本将会惊人的昂贵。 “大概多少钱?”,小编有些好奇。 王总说:“一片扇叶30—50米,加长的专业车辆每次也只能运输1片扇叶;还有机头,一辆20吨的车,每次只能运一个机头,这样一辆专用的车辆,一天的雇用费用是6万块。” “啊,那仅车辆的雇佣费就需要10多万了!”小编不禁诧异。 “对”,王总说:“还有人工成本和运输费用没算,设备的更换费用更是成倍级别的。” “那这维修一次,估计30多万就没了。还好,问题解决了,真是替企业省了很大一笔开支啊!”小编算了算。 “满足客户的需求,这是创始人Dieter Ramsauer先生一贯倡导的理念。在公司内部,我们一直强调,戴乐克要比客户想的更多!”王总说。

客户的选择

“这件事让新疆金风科创完全选择了戴乐克,当然在以后的持续合作中,DIRAK也从未让客户失望过。我们共计为新疆金风科创提供了超过百万数量的变桨设备,至今没有收到一例质量投诉!” 每个品牌成功的背后都没有偶然,戴乐克正是经历过这样一件件小事,汇集成一个个客户赞誉的口碑,促成了当年在风电行业50%以上销售业绩的增长! 戴乐克--信赖从未改变!

客户见证

应用方案

编号 方案
01. 隧道安全系统/隧道交通控制系统

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